托輥的應(yīng)用結(jié)構(gòu)

　以我國(guó)滾筒結(jié)構(gòu)和皮帶輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，引進(jìn)國(guó)內(nèi)設(shè)備改進(jìn)前一代設(shè)備，研制了滾筒系列，具有應(yīng)用范圍廣、環(huán)保性好、一次性注油、無(wú)需注油、接觸防水、使用壽命超過(guò)30000小時(shí)、無(wú)需維修等優(yōu)點(diǎn)。在設(shè)計(jì)滾筒系列時(shí)，考慮了各種因素，使起動(dòng)力矩小、、使用壽命長(zhǎng)、維修能力小、大容量、滾筒具有理想的靜態(tài)平衡和動(dòng)態(tài)平衡，保證高速應(yīng)用。

　　外殼和外殼可以用CO2氣體維持全自動(dòng)焊機(jī)床的焊接，提高整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并保證良好的精度，使徑向不均衡因素小化。 為了確保軸承的裝置精度，軸被冷拔加工至ISOH6。 軸承和密封軸承采用海內(nèi)品牌，單列角接觸球軸承。 在特定的溫度環(huán)境下，即使少量的水分氣體進(jìn)入接收輥也會(huì)生銹，降低接收輥的壽命。 為了避免這種現(xiàn)象的起火，本支承輥采用了一系列的密封措施。 從外側(cè)，固定在軸上的防腐鋅鋁合金蓋，1mm以上的微粒子不能進(jìn)入滾子內(nèi)。  

　　其中有低摩擦的橡膠唇密封安裝，可避免光滑的油脂從滾筒內(nèi)流出或外部液體進(jìn)入滾筒內(nèi)，滾筒在水中操縱24小時(shí)后，重量不增加。 進(jìn)一步在里面設(shè)置聚碳酸酯材質(zhì)的三元式迷宮式密封件這些維護(hù)對(duì)策，有效地避免外部的大氣介質(zhì)侵入軸承室。

托輥鋼管自動(dòng)倒角切斷機(jī)床;

　　主要是為帶式輸送機(jī)托輥鋼管的切斷與倒角，兩端一次自動(dòng)完成，精度可滿(mǎn)足托輥鋼管加工要求，適用于國(guó)內(nèi)外各類(lèi)型托輥鋼管

　　優(yōu)點(diǎn)是除上料外其余工序全部自動(dòng)完成，工作，調(diào)整簡(jiǎn)單方便。

　　2：托輥鋼管雙端自動(dòng)車(chē)孔機(jī)床;

　　此機(jī)床又名托輥雙頭車(chē)或托輥雙頭鏜孔機(jī)床，是組成托輥鋼管加工生產(chǎn)線不可或缺的設(shè)備。是為加工托輥鋼管兩端止口而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的。其主要特點(diǎn)是適用于國(guó)內(nèi)外各類(lèi)型托輥鋼管。采用plc控制，精度更高，調(diào)整更簡(jiǎn)單。

　　3：托輥雙頭自動(dòng)焊接機(jī)床;

　　本機(jī)床采用CO2、Ar+CO2、Ar+CO2+O2等氣體作為焊接保護(hù)氣體或使用藥芯焊絲+CO2的保護(hù)焊接方法，焊接強(qiáng)度高，自動(dòng)調(diào)整中心，兩頭同時(shí)焊接。尤其采用了以進(jìn)口可編程控制器(PLC)為的控制系統(tǒng)。替代了傳統(tǒng)的繼電器邏輯控制電路，使設(shè)備的可靠性、適用范圍和工作效率都大大的得到了提高。

托輥筒皮兩端止口是在雙頭車(chē)孔機(jī)床上一次車(chē)削完成的。兩端止口直徑公差為0.04mm，然而因設(shè)備精度問(wèn)題、操作工技術(shù)問(wèn)題，公差范圍不容易控制。尤其在生產(chǎn)進(jìn)度很快，大批量生產(chǎn)時(shí)，超差現(xiàn)象還是時(shí)有發(fā)生的。還有給托輥筒皮車(chē)止口時(shí)，因刀具磨削原因，把止口形狀如圖3(a)車(chē)成如圖3(b)的形狀，即直角變成了倒角過(guò)渡。鑒于這個(gè)原因，在下道工序焊接軸承座時(shí)，容易造成軸承座上下不同心或傾斜焊接，終導(dǎo)致裝上軸承、密封后旋轉(zhuǎn)靈活度差。為此采取了以下措施：

(1)強(qiáng)化工人技術(shù)培訓(xùn)，止口加工形狀按照?qǐng)D紙要求。

(2)調(diào)整托輥工序順序彌補(bǔ)缺陷，將第三道工序改為軸承座安裝、穿軸、壓裝軸承，點(diǎn)焊軸承座；第四道工序改為軸承座焊接。這樣做的目的是依托軸承座與軸承的配合、軸承與軸的配合自動(dòng)找同心，托輥筒體兩邊同軸度較好。裝上軸承后旋轉(zhuǎn)托輥，如果旋轉(zhuǎn)靈活，則在雙頭焊接機(jī)床上帶軸焊接軸承座。如果發(fā)現(xiàn)托輥少數(shù)旋轉(zhuǎn)不靈活，則拆卸方便，便于采取補(bǔ)救措施。